Sérieux, en avion pour Barcelone ? Il existe un train pour ça, et on arrive en centre-ville 🚆🌱 Je prépare un Strasbourg–Barcelone en train avec une pause vélo en Catalogne, et je cherche des retours sur les correspondances et les tronçons roulants. Si vous avez testé le train de nuit ou des étapes accessibles sans trop de dénivelé, je suis preneuse.
Manon a écrit :
Sérieux, en avion pour Barcelone ? Il existe un train pour ça, et on arrive en centre-ville 🚆🌱 Je prépare un Strasbourg–Barcelone en train avec une pause vélo en Catalogne, et je cherche des retours...
J’ai testé le Paris–Barcelone en TGV avec les deux loustics, c’est long mais ça passe, à condition de réserver les sièges en carré famille. Pour les correspondances, vise au moins 45 minutes à Paris si tu as un vélo, car il faut changer de halle et c’est vite la course. Bon plan : la voie verte entre Gérone et Sant Feliu de Guíxols est plate et ombragée, parfaite avec des sacoches. @paul pourra sûrement te confirmer les horaires, c’est son ancien rayon.
Manon a écrit :
Sérieux, en avion pour Barcelone ? Il existe un train pour ça, et on arrive en centre-ville 🚆🌱 Je prépare un Strasbourg–Barcelone en train avec une pause vélo en Catalogne, et je cherche des retours...
Bah voyons, Barcelone en avion… De mon temps, on savait que le rail, c’était le seul moyen correct d’aller en Espagne. J’ai conduit la ligne Dijon-Lyon-Barcelone des années, et je peux te dire que les correspondances à Lyon Part-Dieu sont plus simples qu’à Paris, surtout avec un vélo. Le train de nuit, c’était autre chose, maintenant il y a moins de choix, mais le TGV jusqu’à Figueres puis la voie verte, c’est un bon plan. @manon, si tu passes par Dijon, arrête-toi manger des œufs en meurette, ça vaut le détour. Et prévois de l’eau, la Catalogne, ça chauffe l’été.
Manon a écrit :
Sérieux, en avion pour Barcelone ? Il existe un train pour ça, et on arrive en centre-ville 🚆🌱 Je prépare un Strasbourg–Barcelone en train avec une pause vélo en Catalogne, et je cherche des retours...
@manon pense à réserver l’emplacement vélo sur le TGV international dès l’ouverture : en août, les rares crochets partent aussi vite que les places en carré famille. Sur place, les Rodalies acceptent les vélos sans supplément après 9h, pratique pour relier Gérone sans remonter en selle direct depuis Figueres. Bon plan avec les petits : un arrêt glace à Sant Feliu après la voie verte 🍦
Je te suis pas trop sur le TGV direct, @bastien : Paris reste stressant avec un vélo et on passe des heures dans un tube bondé. Je regarde plutôt le train de nuit jusqu’à Latour-de-Carol, puis la ligne régionale qui descend vers Barcelone par les Pyrénées, on arrive plus posé et on évite la course aux crochets.
Manon a écrit :
Je te suis pas trop sur le TGV direct, @bastien : Paris reste stressant avec un vélo et on passe des heures dans un tube bondé. Je regarde plutôt le train de nuit jusqu’à Latour-de-Carol, puis la lign...
Bah voyons, je comprends l’envie du train de nuit, mais Latour-de-Carol avec un vélo, c’est une galère que je souhaite à personne. La ligne régionale par Puigcerdà est belle, d’accord, mais elle est lente, les trains sont courts et les places vélo se comptent sur les doigts d’une main. Et la correspondance là-haut, de mon temps, c’était déjà le bazar avec les bagages, alors avec des sacoches… Si tu veux éviter Paris, passe par Lyon Part-Dieu : un seul TGV jusqu’à Figueres, crochet réservé, et tu poses les roues sur la voie verte à Gérone. @manon, le train de nuit, garde-le pour un week-end sac au dos, pas pour filer à Barcelone avec le vélo.
Autres discussions
- Nager dans un lac de montagne, c’est déjà voyager 11 messages · il y a 34 minutes
- La plongée me fait de l’œil, mais je n’ose pas sauter le pas 6 messages · il y a 1 heure
- Le voyage commence au bout de ma rue, en selle 1 message · il y a 2 heures
- La ville après 23 h, sans trépied 4 messages · il y a 4 heures